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Guide de voyage

Les meilleures façons de se déplacer facilement dans Lisbonne

Guide de voyage > Voyage > Portugal > Lisbonne
Par Christophe,  publié le 24 mai 2025 à 16h00.
Image d'illustration. Rue pavée étroite à lisbonne

Image d'illustration. Rue pavée étroite à lisbonneADN

Lisbonne offre une variété de moyens de transport pour explorer ses collines et ses quartiers historiques. Entre tramways emblématiques, métro efficace, bus, tuk-tuks ou encore promenades à pied, chaque option permet de découvrir la capitale portugaise à son rythme.

Tl;dr

  • Réseau de transports varié : métro, tram, bus, bateaux.
  • Quartiers historiques à explorer à pied malgré reliefs.
  • Accessibilité limitée pour les personnes à mobilité réduite.

Lisbonne : une ville à parcourir sous toutes ses coutures

De prime abord, arpenter les ruelles escarpées et pavées de Lisbonne peut sembler ardu. Pourtant, pour qui ne souffre pas de problèmes de mobilité, la meilleure façon de sentir le pouls de la ville demeure la promenade à pied. Flâner dans les quartiers d’Alfama, Mouraria ou encore Madragoa, c’est accepter le charme des dédales ombragés et des escaliers sinueux — même si l’effort est réel sous la chaleur estivale. Pour se ménager, les zones plates comme Baixa, Cais do Sodré ou encore Belém, offrent un visage tout aussi pittoresque, bordé par le Tage.

Un réseau public ingénieux et abordable

Côté déplacements, la capitale portugaise impressionne par la diversité et l’efficacité de ses transports en commun. Le système combine métro moderne — quatre lignes colorées desservant les points stratégiques comme l’aéroport (ligne rouge) ou le centre-ville (bleue et verte) —, bus urbains, trains de banlieue mais aussi tramways historiques et bateaux traversant le fleuve. Le pass « navegante occasional card », vendu 0,50 €, donne accès à tous ces moyens pour une flexibilité maximale : il suffit de le recharger selon ses besoins (« zapping » local). À ceux qui souhaitent optimiser leur budget sur une journée intense, un ticket 24 heures à 7 € permet d’enchaîner bus, trams et métro sans compter.

L’âme lisboète en tramways et funiculaires

Impossible d’évoquer Lisbonne sans mentionner ses emblématiques tramways jaunes bringuebalants. Si la ligne 28E est la préférée des touristes pour sillonner les quartiers historiques entre ruelles étroites et clochers anciens, d’autres itinéraires — 12E ou encore 15E vers Belém — réservent eux aussi leur lot de panoramas. À noter cependant que ces trams sont davantage une expérience pittoresque qu’une solution pratique aux heures d’affluence : mieux vaut alors privilégier métro ou bus.

Pour gravir sans effort les célèbres collines locales, trois funiculaires (dont le Glória reliant Bairro Alto) ainsi que l’ascenseur Santa Justa constituent des alternatives prisées tant par les habitants que par les visiteurs.

Bateaux, vélos et autres alternatives… mais accessibilité en question

Pour traverser le fleuve vers la rive sud (par exemple rejoindre Cacilhas, Trafaria, etc.), cinq lignes régulières relient rapidement les deux rives au départ notamment du quai de Cais do Sodré. Autre option agréable : longer le fleuve à vélo ou trottinette grâce au service Gira ou via Lime/Bolt/Bird — attention toutefois au trafic parfois imprévisible hors pistes cyclables.

Enfin, taxis et VTC (Uber, Bolt…) permettent d’élargir son périmètre facilement — même si certaines difficultés linguistiques subsistent avec les chauffeurs traditionnels.

Reste un point noir : l’accessibilité universelle. Rares sont les infrastructures adaptées aux fauteuils roulants ; la majorité des trams classiques ne possèdent ni rampes ni espaces dédiés (exception faite du tram 15E), et certains quais manquent d’ascenseurs. Une situation qui complique nettement l’expérience des voyageurs en situation de handicap.

En somme, malgré quelques obstacles naturels et structurels, explorer Lisbonne offre un condensé de charme urbain… pour peu que l’on sache jongler entre tradition et modernité.

Le Récap
  • Tl;dr
  • Lisbonne : une ville à parcourir sous toutes ses coutures
  • Un réseau public ingénieux et abordable
  • L’âme lisboète en tramways et funiculaires
  • Bateaux, vélos et autres alternatives… mais accessibilité en question
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