Mon test express après 120 km avec le velo Trek Powerfly+ 6 Gen 5

Avec sa motorisation Bosch, son autonomie XXL et sa connectivité poussée, le Trek Powerfly+ 6 Gen 5 redéfinit l’aventure à VTT, aussi à l’aise en montagne, sur les sentiers qu’en ville.

Un VTT électrique ambitieux pour l’aventure

Difficile de ne pas remarquer le Trek Powerfly+ 6 Gen 5 lorsqu’on s’intéresse aux nouveaux modèles de VTT à assistance électrique. Pensé pour les adeptes de trail et de cross-country, ce semi-rigide conjugue puissance, autonomie et connectivité y compris en ville. Sur le terrain, il révèle toute sa polyvalence : des ascensions abruptes sont avalées sans effort grâce au moteur Bosch CX, aussi silencieux que nerveux. Ce dernier propose quatre modes d’assistance, dont un mode intelligent capable d’adapter la puissance au profil du terrain. Un vrai plus : l’assistance au démarrage en côte, parfaite pour s’élancer sans effort même sur les pentes raides.

Image d’illustration. Trek powerfly velo

Autonomie et praticité en tête d’affiche

Ce modèle tire parti d’une batterie amovible Bosch PowerTube 800 Wh, intégrée dans le cadre en aluminium Alpha Platinum par le biais du système RIB 2.0. Retirer ou recharger la batterie devient alors une formalité, sécurisée par un dispositif de maintien secondaire qui évite les mauvaises surprises lors de la manipulation. Une autonomie largement suffisante permet d’envisager des sorties à la journée sans stress. Pour ceux qui souhaitent repousser encore les limites, la compatibilité avec le prolongateur PowerMore offre une marge supplémentaire appréciable. La gestion de l’assistance passe par l’écran Purion, qui affiche toutes les données essentielles de manière claire et intuitive, même en plein effort y compris les recommandations pour passer les bonnes vitesses !

Image d’illustration. Trek powerfly smartsystem

Équipement complet et prise en main rassurante

Du côté des équipements, rien n’a été laissé au hasard : transmission Shimano Deore 12 vitesses et dérailleur arrière XT M8100 garantissent une précision constante, y compris sur les pentes raides. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano à quatre pistons, puissants et endurants sur tous types de sentiers. La tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper ajuste rapidement la position selon le relief rencontré.

Pour illustrer cette polyvalence, quelques points forts ressortent :

• Roues Bontrager TLR Tubeless Ready avec larges pneus pour l’accroche ;
• Guidon large (780 mm) favorisant la maniabilité ;
• Suspension avant RockShox adaptée à chaque taille de cadre.

L’expérience connectée avant tout

L’intégration de l’application eBike Flow, couplée à l’écran Purion 200, fait entrer le Powerfly+ dans une nouvelle dimension : personnalisation fine des modes d’assistance, suivi détaillé des performances via Strava ou Apple Health, navigation GPS intégrée… jusqu’au verrouillage du moteur contre le vol et aux alertes de maintenance automatisées.b En définitive, avec son poids maîtrisé (23,7 kg), ses composants robustes et une expérience numérique poussée, ce VTT électrique s’adresse autant aux rêveurs d’alpages qu’aux navetteurs urbains exigeants. Un investissement certain — proposé à partir de 3 999 € — mais qui se justifie par une capacité hors norme à transformer chaque sortie en véritable aventure connectée.

Image d’illustration. Trek Powerfly App Bosch