J’ai testé le Starway SUV City pendant 70 km : un VAE automatique et sans entretien, taillé pour la ville

Fini les dérailleurs, les chaînes grasses et les montées qui coupent les jambes ! Le Starway SUV City promet une expérience unique : une assistance 100 % automatique et un pédalage d’une douceur inédite. Un vélo électrique qui allie technologie et confort, pour redécouvrir le plaisir de rouler.

Design repensé et expérience utilisateur

Ce qui frappe d’emblée avec le Starway SUV City, c’est cette alliance rare entre élégance urbaine et robustesse. Le cadre bas en aluminium, aux lignes épurées, propose un choix de coloris metalisé qui sont très belle – Bleu, Mauve ou vert – qui signe une véritable identité visuelle. D’ailleurs, les finitions soignées ne sont pas qu’esthétiques : la position de conduite droite et la tige de selle suspendue (Suntour) contribuent à un confort évident, aussi bien pour affronter les pavés que pour rouler sur piste cyclable. À cela s’ajoutent des poignées ergonomiques (Herrmans) et une selle pensée pour le bien-être sur la durée. Malgré ses 28 kg (dont 3 kg de batterie), ce VAE se montre étonnamment maniable au quotidien y compris avec sa béquille, mais il n’est clairement pas fait pour être porté dans les escaliers ou transporté. C’est avant tout un vrai vélo de ville, conçu pour rester sur la route.

Image d’illustration. Starway Suv City 02ADN

Image d’illustration. Starway suv city assistance

Technologies embarquées et innovations clés

Abandonnant définitivement chaînes grasses et passages de vitesse fastidieux, le SUV City mise sur une transmission par courroie renforcée au Kevlar, c’est de ses atouts qui est combinée au breveté Twisting Pulley System. Ce dispositif absorbe chaque variation de force au pédalage via des élastomères, supprimant à-coups et fatigue lors des longues distances. Les adeptes de simplicité apprécieront aussi l’assistance automatique Equi Motion, qui adapte sans effort la puissance selon le mode sélectionné (Éco, Confort ou Sport). Résultat : aucune manipulation du dérailleur, ni risque de déraillement ou de salissure. Finalement, c’est un pédalage fluide qui s’impose naturellement. Le seul reproche qu’on puisse lui faire ? Il efface tellement l’effort qu’on en oublie qu’on pédale y compris en montée !

La tige de selle suspendue SUNTOUR SP12-NCX et la Selle Royale moelleuse offrent un confort optimal sur tous les trajets. Côté sécurité, le système Auvray Evoloc combine une chaîne solide reliée au bloc antivol de cadre, assurant une protection efficace contre le vol.

Image d’illustration. Starway_SUV_City_CourroieADN

Image d’illustration. Starway_SUV_City_Selle

Image d’illustration. Starway_SUV_City_Feu_RouteADN

Performances réelles sur route

Sous ce design discret se cache un moteur Shengyi délivrant 65 Nm de couple et associé à une batterie Sanyo 600 Wh. En pratique, cela se traduit par une autonomie oscillant entre 80 et 110 km suivant l’assistance choisie, un vrai atout pour les trajets quotidiens comme pour les balades du week-end. Le freinage n’est pas en reste grâce aux puissants et efficace freins hydrauliques quatre pistons Tektro Dorado, rassurant même sous la pluie.

Sécurité et services compris

Au moment de l’achat d’un vélo Starway, le client bénéficie systématiquement d’une série d’avantages :

• Trois ans d’assurance vol offerte avec remplacement par un vélo neuf en cas de sinistre (franchise limitée à 10%) ; cadenas bloc-roue homologué fourni ; activation facilitée via le FNUCI et gestion par MMA.

De quoi rouler l’esprit léger. Il est conçu et assemblé en France, le SUV City illustre la volonté de Starway d’offrir un VAE fiable, intelligent et sans contrainte d’entretien majeure. À ceux qui recherchent performance discrète et confort durable au quotidien, il s’impose comme un choix sûr… presque sans fausse note.